El ferry para la transportación de pasajeros entre la Isla de la Juventud y la terminal marítima de Batabanó realizó de manera exitosa su primera travesía de prueba, según autoridades de la isla.
El ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, calificó este jueves como exitosa este primer viaje de prueba técnica del Perseverancia, como bautizaron al buque que cubre la ruta marítima entre las radas de Batabanó, en Mayabeque, y Nueva Gerona, apuntó la oficialista Agencia Cubana de Noticias.
También dijo que durante todo el trayecto la embarcación, con capacidad para 430 pasajeros, navegó estable y sin problemas.
Esta travesía evaluó las capacidades de operación de la nave en sus maniobras de atraque, apuntó, además, la jefa de operación y comercial de la empresa VIAMAR, Lilian Castro Rivero.
La directiva informó, además, que en los próximos días corresponde efectuar otra prueba con pasajeros y carga a bordo, a fin de diseñar bien la operación, conocer el tiempo real del proceso, el cual se estima en más de 12 horas entre ida y regreso.
Asimismo, dijo, que antes de que finalice julio se iniciará la explotación del buque.
El ministro del Transporte señaló que hay que prever el acceso al buque de personas con discapacidad motora o visual, las inclemencias del tiempo por lluvia, además de evaluar la movilidad de las personas que continúan viaje hacia otras provincias en otros medios de transporte, quienes tendrán seguridad de ómnibus para su traslado a las terminales de destino.
Comentó que se evalúa aún los más convenientes horarios de salida para la población, y el flujo operacional de los equipajes, tanto de mano como los de mayor volumen.
Dijo que se establecerán límites en el peso de los equipajes y que estos se recibirán en el puerto de origen y se colocarán en un contenedor que irá a bordo de la embarcación y se entregarán a su propietario una vez en el punto de destino.
El ministro destacó que otro punto por definir en los próximos días es el de la tarifa de los boletos, que no serán iguales a los del viaje por catamarán, porque esta es una embarcación mucho más costosa.
Hace un año atrás, el Gobierno cubano anunció la compra de este ferry para transportación de pasajeros y de carga en la ruta marítima Gerona-Batabanó-Gerona.
En esa ocasión se informó que la embarcación había sido construida en 2018, y que había viajado “desde astilleros asiáticos” propulsada por sus propias máquinas, aunque no trascendió el país al que se le compró la nave ni la cifra total de la transacción. Fuentes oficialistas solo indicaron que se trató de un “costo millonario financiado ciento por ciento por el estado cubano”.
Un mes después, brigadas especializadas de los Astilleros CDC en La Habana comenzaron las obras de remodelación del barco para ampliar sus locales y habilitar otros para el transporte de pasajeros.
A la par, equipos especializados de obras marítimas del Ministerio de la Construcción empezaron a realizar el dragado del canal que da acceso al puerto de Batabanó, en Mayabeque, informó en esa ocasión el portal oficialista Cubadebate.
Este último trabajo se realizó en un área de dos kilómetros en busca de más profundidad para facilitar el paso del ferry y de otros barcos que navegan por el estrecho de Batabanó-Gerona.
En esas fechas se dijo que esta embarcación ofrece la posibilidad de transportar 1,500 pasajeros en ida y regreso toda la semana.
Perseverancia es ahora el buque más moderno de su tipo en Cuba, con una tecnología de avanzada y equipamiento de alta precisión de ayuda a la navegación, según las autoridades de la isla.
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