Los fabricantes de automóviles rusos y el régimen cubano iniciaron negociaciones para la comercialización de autos en la isla, en medio de un auge en las relaciones entre el gobierno cubano y su aliado del Kremlin.
El embajador de Rusia en Cuba, Viktor Koronelli, afirmó a la agencia TASS que las empresas rusas "están interesadas en suministrar vehículos a Cuba y están negociando dichas entregas".
"Nuestros fabricantes están interesados, pero la embajada no está involucrada en estas negociaciones. Esta no es nuestra área de responsabilidad. Las negociaciones están en marcha", explicó el diplomático.
Por su parte, AvtoVAZ, el consorcio automotriz fabricante de Lada, confirmó a TASS que las negociaciones están en curso y hay posibles importadores involucrados, aunque no se han refrendado los acuerdos.
Víctor Koronelli destacó que en Cuba se utilizan Lada Vesta, Granta y el nuevo Niva, también circulan camiones Kamaz, incluidos modelos nuevos.
Afirmó que la flota de automóviles rusa está en demanda en la isla y es bastante popular, algo que sin duda están aprovechando los empresarios de Moscú.
Este sería otro de los pasos de la industria automotriz rusa para establecerse en Cuba. En meses pasados, uno de los mayores fabricantes de automóviles de Rusia anunció que ensamblaría sus vehículos en la isla durante este año.
La fábrica de Automóviles de Uliánovsk (UAZ, por sus siglas en ruso) ensamblará los automóviles modelo SKD, tras acuerdos de la XI Reunión del Comité Empresarial entre Cuba y Rusia, celebrada en La Habana.
El primer lote de vehículos se entregará a Cuba en julio-agosto de 2023.
En su reciente viaje a Rusia, el primer ministro de Cuba, Manuel Marrero Cruz, probó el nuevo modelo de Lada, el Vesta Aura, que tiene un valor de 25 mil dólares estadounidenses y el cual consideró que está de acuerdo con su calidad.
Durante una visita oficial, Marrero estuvo acompañado por su homólogo ruso, Mijaíl Mishustin, y representantes de AvtoVAZ, el consorcio automotriz fabricante de lada.
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