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El Gobierno de La Habana valora los precios máximos que establecerán para los transportistas privados en la capital de Cuba, reveló el medio oficialista Cubadebate.
Según esa fuente, la Dirección General de Transporte "evalúa de conjunto con el Consejo de la Administración Provincial" establecer como "precio máximo 10.00 pesos (CUP) por pasajero, para los vehículos hasta 14 pasajeros de capacidad y 5.00 pesos (CUP) para los vehículos con capacidad mayor a 14 pasajeros (camiones y camionetas), durante las 24 horas del día y en cualquier recorrido dentro de la ciudad".
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La medida, que aún no tiene fecha para implementarse y espera ser aprobada por el Consejo de Administración Provincial, es resultado del fracasado experimento en La Habana con los transportistas privados y sigue la senda de topar precios registradas en otras provincias de Cuba.
Pese a que en Villa Clara y Santiago de Cuba hubo protestas por regular los precios, las autoridades capitalinas barajan esta opción que tendría algunas excepciones como el precio de 5 CUP desde "Fontanar hasta Abel Santa María o hasta el Wajay, desde La Palma en Arroyo Naranjo hasta Mantilla o hasta la Curva de Párraga y desde Santiago de Las Vegas hasta El Rincón".
Así mismo, quienes realicen el trayecto completo "desde Santiago de las Vegas hasta La Habana Vieja, o hasta Centro Habana o hasta el Vedado; desde el Cotorro a la Habana Vieja o a Centro Habana, y desde la Terminal Playa hasta Playa Baracoa" deberán pagar 20 CUP. Pero, si cogen el taxi en otro punto, será de 10 CUP.
Esto mismo se aplicará (10 CUP en otro punto) en los trayectos completos desde Guanabo a La Habana Vieja o a Centro Habana o a La Virgen del Camino (San Miguel del Padrón), donde el precio máximo llegará a los 25 CUP.
Como sucede en otras provincias, los ciudadanos podrán denunciar el incumplimiento de estos nuevos precios a través de Internet, teléfono e incluso redes sociales y las autoridades competentes podrán retirar la licencia a los transportistas privados, agrega el citado medio.
Entre los comentario en Cubadebate los usuarios agradecieron limitar los precios al transporte privado, pero llamaron a potenciar el público porque es en el que se mueve la mayoría en La Habana.
"Y otra idea más. 5 meses después, otra idea más, y así llevamos en estos inventos y experimentos 3 años, y al parecer ninguno es serio y el pueblo sufriendo de los atracos", apuntó un usuario identificado como Marvin.
"Aquí todo el mundo sabe que esas medidas son inútiles mientras haya crisis del transporte. ¿Y quién le pone el verdadero cascabel al gato?", escribió Rodolfo Ramos.
Por su parte, un cubano identificado como Rigo pidió que se incentive el transporte masivo de pasajeros en La Habana. "El Taxi tiene que ser alternativa, para cuando estas apurado, o tienes un turno médico... pero no se puede pensar que el cubano dependa a diario de un "almendrón".
"Creer que con medidas, regulaciones, normas jurídicas y todo eso, se va a resolver la transportación en Cuba es espejismo", agregó este ciudadano a quien el salario no le alcanza para ir a trabajar en taxi.
Estos nuevos precios en La Habana forman parte de las nuevas medidas a los transportistas particulares que entraron en vigor en toda Cuba este domingo.
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