Cuba iniciará la exportación de piedra rajón a México para la construcción del polémico proyecto del Tren Maya, con el envío de un primer barco que ya comenzó a cargar en el puerto de Cienfuegos.
El director de la Empresa de Servicios Portuarios del Centro, César Rosell León, explicó a la Agencia Cubana de Noticias que el primer buque llevará 25,000 toneladas a México, de las cuales ya más de la mitad fue manipulada hacia las bodegas de la embarcación.
El primer embarque concluirá en unos días en la zona número dos del puerto de O'Bourke, mientras una segunda nave espera en la ensenada cienfueguera para cargar otras 18,000 toneladas del material.
La piedra se utilizará en la base de las vías férreas del tren mexicano, precisó la agencia oficialista cubana.
Rosell León explicó que la manipulación de la piedra, algunas de hasta un metro de tamaño, es una tarea fuerte y rústica, donde intervienen varios tipos de transporte de forma combinada.
Después de un comienzo complicado, "las brigadas lograron habilidades y ahora mantienen un ritmo muy bueno de 4,500 toneladas diarias, en tres turnos de trabajo", aseguró.
La piedra-rajón fue extraída de la cantera de Arriete, en el municipio de Palmira, y servirá de "acolchonamiento" o soporte a las vías del proyecto del Tren Maya, el cual abarcará unos 1,500 kilómetros de extensión y enlazará los estados mexicanos de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Aunque la prensa oficialista cubana afirma que este proyecto impulsado por el aliado del régimen Andrés Manuel López Obrador se hace en respaldo al desarrollo sostenible de los pueblos de México, el mismo ha estado rodeado de fuertes polémicas en el país.
Entre otras cuestiones, los detractores del Tren Maya señalan el impacto ambiental que acarrea la destrucción de la selva, la afectación de cenotes o la modificación de ecosistemas por los cambios de ruta del proyecto.
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